クモヤ145-1004

ミハ/Z4編成

2021年11月 廃車

網干総合車両所

宮原支所

最終更新
2022.4.20

ATS-P/S 

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▲2017年に網干で検査を受け、試運転の先頭に立った。
(2017年9月/@山陽線 網干~竜野)

  車両紹介

 近年、クモヤ145-1000番台は吹田に集約されていたが、この1004だけは網干総合車両所宮原支所に在籍していた。吹田車とは向きが異なり、1004は山陽線において門司方が前位となる。また、2017年8-9月の入場中に通風器が撤去された。

 2021年11月に吹田へ回送され、廃車となっている。

クモヤ145-1792s.jpg
クモヤ145-1793s.jpg
▲2021年に廃車回送された。先頭が1004。
(2021年11月/@東海道線 吹田)

  略歴

 

19**年

モハ90537として落成

 

1959年6月

三鷹電車区に在籍中、クモハ101-14に改められる

 

1980年12月

広島工場にて改造名義でクモヤ145-4となり、高槻電車区へ配置される

 

2000年5月

吹田工場でモーターがMT46からMT54に交換され、原番号+1000となる

 

2012年10月

吹田総合車両所の一般公開で展示される(381系日根野車と連結)

2017年9月

網干総合車両所での検査を終え出場(通風器が撤去される)

2021年11月

吹田総合車両所へ回送され、廃車となる

※工場・車両基地の名称は当時のまま記しています

📷 gallery #クモヤ145-1004

(記事はこちら)​

@網干総合車両所(2017年9月)
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@網干総合車両所(2017年9月)
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@山陽線 舞子~朝霧(2017年8月)
@山陽線 舞子~朝霧(2017年8月)
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@網干総合車両所 宮原支所(2017年1月)
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@網干総合車両所 宮原支所(2017年1月)
@網干総合車両所 宮原支所(2017年1月)
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@網干総合車両所 宮原支所(2015年4月)
@網干総合車両所 宮原支所(2015年4月)
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