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クモヤ145-1009
近スイ
撮影難易度★★★★★
吹田総合車両所
本所
最終更新
2024.2.27
ATS-P/S 全検2018.6 要検2022.2？
▲クモヤ145トリオの先頭に立つ。
（2023年8月／＠東海道線 吹田）
車両紹介
吹田総合車両所本所に在籍する4両のクモヤ145のうちの一両。2021年にクモヤ145-1001や1007が廃車となってからは、本線に出る機会が増えている。
▲国鉄色クハ117-1の方転回送。
（2022年10月／＠東海道線 島本～高槻）
略歴
●1963年4月
モハ100-189として日本車両で落成。下十条電車区へ配置される
●1981年3月
幡生工場にて改造名義でクモヤ145-9となり、明石電車区へ配置される
●2000年12月
吹田工場で主電動機がMT46からMT54に交換され、原番号+1000となる
●2014年9月頃
吹田総合車両所での検査を終え出場
●2015年3月
DE10-1733+クモヤ145-1052+クハ103-1+クモヤ145-1009の組成でクハ103-1を京都鉄道博物館まで輸送
▲先頭がクモヤ145-1009。この時、実に2年半ぶりの本線走行だった。
（2017年10月／＠山陽線 須磨～塩屋）
●2018年6月
吹田総合車両所での検査を終え出場
●2022年2月
吹田総合車両所での検査を終え出場
※工場・車両基地の名称は当時のまま記しています
クモヤ145-1009 これまでの撮影記録
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